Artikel zoek? Kijk in het archief, iets lager in deze kolom.
| «« | Feb 2010 | »» | ||||
| S | M | T | W | T | F | S |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | ||||||
1 dag niks te zéke,
1 dag nie geléf.
Waarom deze
Weblog?
Mail ons.
webmaster@denhaagtekijk.nl
Zelf een weblog
als deze maken.
Een werkende link plaatsen. Ubcc=
Wiki syntax
Off topics
verdwijnen in de
Grabbelton
denhaagtekijk
Brommobiel blijft ondanks kenteken vrijgesteld van parkeergelden.
posted Fri, 27-10-06
..
Komp u ter hulp wist niet beter dan dat ze met de invoering van het kenteken voor bromfietsen en brommobielen, ook parkeergeld moesten gaan betalen voor hun scheurijzer.
.
.
..
Ze gebruiken de brommobiel om zonder parkeergeld te hoeven betalen, hun computers te plaatsen en te herstellen in Den Haag.
Met het nieuwe kenteken zou die truc niet meer op gaan, dachten ze.
Ze gebruiken de brommobiel om zonder parkeergeld te hoeven betalen, hun computers te plaatsen en te herstellen in Den Haag.
Met het nieuwe kenteken zou die truc niet meer op gaan, dachten ze.
Maar het blijkt dat de parkeerdienst hier in Den Haag de brommobiel nog steeds als een bromfiets beschouwt en die valt dus niet onder het parkeerregime. Ze hebben dus voor hun thuisbasis in het Zeeheldenkwartier ook geen belanghebbende parkeervergunning nodig en het parkeren in geheel Den Haag blijft vooralsnog gratis.
Misschien wat laat, deze info voor de meeste brommobiel gebruikers, die totnogtoe netjes parkeergeld betaalden als ze bij een parkeermeter stonden.
U wordt echter hartelijk bedankt voor deze donaties, want daarmee konden we tenminste het logo-feestje bekostigen.
De brommobiel wordt in Den Haag al sinds zijn introductie beschouwd als een bromfiets en heeft dus nooit met het parkeerregime voor auto’s te maken gehad.
Dat was ook ingegeven vanwege het feit, dat als ze een bekeuring uit zouden schrijven, het systeem van het justitiële incassobureau zich tóch zou verslikken in die letter- en cijferreeks van een verzekeringsplaatje.
U wordt echter hartelijk bedankt voor deze donaties, want daarmee konden we tenminste het logo-feestje bekostigen.
De brommobiel wordt in Den Haag al sinds zijn introductie beschouwd als een bromfiets en heeft dus nooit met het parkeerregime voor auto’s te maken gehad.
Dat was ook ingegeven vanwege het feit, dat als ze een bekeuring uit zouden schrijven, het systeem van het justitiële incassobureau zich tóch zou verslikken in die letter- en cijferreeks van een verzekeringsplaatje.
En wegslepen kon ook niet. Want ze moeten eerst een bekeuring uitschrijven dat men in overtreding is en op die bon kan dan aangegeven worden dat het voertuig wegsleepwaardig zou zijn.
Dus zonder bon, valt er dus ook niets weg te slepen.
En zelfs als u per 1 jan. 2007 een kentekenplaat heeft, blijft de parkeerdienst van Den Haag, de brommobiel nog steeds als bromfiets beschouwen en valt deze dus buiten de parkeergeldverplichting.
En zelfs als u per 1 jan. 2007 een kentekenplaat heeft, blijft de parkeerdienst van Den Haag, de brommobiel nog steeds als bromfiets beschouwen en valt deze dus buiten de parkeergeldverplichting.
Voor Komp u ter hulp is het een hele opluchting want hun vrijwilligers vanaf 16 jaar kunnen nu toch weer "met de auto van de zaak" door de stad crossen, want anders had voor elk wissewasje een normale auto ingezet moeten worden.
En eerlijk is eerlijk, die enkele keer dat de gemeente iets goeds doet, laten we dan ook bij deze niet onvermeld, want uiteindelijk is de gemiddelde brommobielgebruiker, niet echt de meest draagkrachtige en dat zal ongetwijfeld ook wel meespelen bij het huidige beleid.
1. paul left...
Sun, 7-01-07 3:56 pm
ik moet net als alle andere auto's gewoon parkeergeld betalen,waar dan
ook.groetjes
